RC adventures CZ
Nissan brzy prodá automobily, které řídí jako videohry se senzory a softwarem, které pomáhají nebo dokonce přebírají řidiče v případě nouze.
Společnost uvedla ve středu svou novou technologii být první na světě, který odstraní mechanické spojení mezi řízením a řízením vozidel, nahrazením je elektronickým. Když řidiči otočí a otáčejí volanty v nových vozidlech, informace budou odeslány digitálně do procesorů a motorů, které ovládají kola na zemi.
Nissan uvede do provozu nový systém automobilů včetně značky Infiniti v celosvětovém měřítku v příštích 12 letech měsíců. Lidská jízda se stane jedním z mnoha vstupů ve vozidlech, přičemž software poskytuje dodatečnou kontrolu nebo dokonce převzetí v nebezpečných situacích. Tichá zpětná vazba bude poslána řidičům, aby se vykompenzovaly ztracené "pocity" z vozovky.
"Systém řídí a izoluje vozidlo před zbytečným poruchami způsobenými silnicemi, aby zajistil pouze potřebný výkon řidiče. Společnost uvedla, že
mluvčí uvedl, že určité detaily se ještě mají určit, ačkoliv tato funkce bude na některých modelech jako standardní, na rozdíl od prodeje jako doplňku.
Společnost uvedla, že digitálně řízené vozy budou znamenat, například, že řidiči už nebudou muset uchopovat své volanty pevněji drsnými skvrnami v ulicích. Automobily budou také používat kameru namontovanou nad zpětným zrcátkem, aby prohledala silnici dopředu a pomohla udržet se ve svém současném jízdním pruhu.
Nissan také zahájí další "autonomní nouzový řídící systém", který zabraňuje nehodám, které nemohou být vyhnout se zabrzdění brzd. Detekční systém sestávající z několika radarových jednotek, kamery umístěné vpředu a pěti laserových skenerů uspořádaných kolem vozidla rozpozná, zda je bezprostřední kolize, a poté indikuje jasnou cestu k řidiči, když je příliš pozdě na zastavení.
Pokud řidič neodpoví okamžitě, vozidlo převezme a automaticky řídí, aby se zabránilo nehodě.
Zatímco Nissan nasazuje novou technologii jako pomůcku pro řidiče a formu řízení pomocí počítače, je to jistě
Nissan uvedla, že elektronické ovládání vozidel bude ovládáno více řídícími jednotkami, přičemž zálohování bude v případě, že selže. "Záchranná spojka" spojuje volant a kola na zemi automaticky v situacích, kdy elektronické řízení selže dohromady.
Někteří výrobci automobilů, včetně Nissanu, také ukázali automobily, které mohou řídit nebo zaparkovat na krátké vzdálenosti, a firmy jako Google testují automobily bez řidiče v USA
Honda rozvíjí inteligentní rozhraní pro řízení robotů
V experimentech umožnila výzkumníci řídit robota myšlenkou samotnou.
Většina řidičů to udělala: nesprávně odhadla ohyb na cestě a uvědomila si, že cestují příliš rychle, když začnou zápasit s volantem, aby zůstali bezpečně ve svém pruhu. Nový bezpečnostní systém vyvinutý společností Nissan by mohl tyto situace ukončit tím, že varuje řidiče, pokud se přiblíží na křivku příliš rychle.
Systém, který vede pod poněkud neohrabaným názvem "navigační kooperativní inteligentní pedál", sleduje vozidlo umístění přes navigační systém a dává pozor na nadcházející křivky a zatáčky na silnici. Posuzuje maximální bezpečnou rychlost z těsnosti křivky a pak udržuje hodinky o rychlosti vozidla.
U.S. že některé nákupy systému IT s vazbami na Čínu by mohly být omezeny. Některé americké federální agentury by mohly být brány v nákupu systémů informačních technologií společností, které mají spojení s čínskou vládou podle nového zákona o financování, který podepsal prezident Barack Obama tento týden. Některé americké federální agentury by mohly být brány v nákupu systémů informačních technologií společností, které mají spojení s čínskou vládou podle nového zákona o financování, který byl pod
Rizika "kyberpřipojování nebo sabotáže" budou které jsou ve vlastnictví, řízeny nebo financovány čínskou vládou.