InSight přehledně
Dostáváme dráhu v Kennedyho vesmírném centru asi 300 kilometrů za hodinu a raketoplán je dobře vlevo od středové čáry.
Astronaut Karol "Bo" Bobko, který sedí vedle mě na sedadle druhého pilota, říká cooly: "Zatlačte pravý pedál, aby se dostal zpátky do středu."
Natáhl jsem pedál a raketoplán se pohyboval zpátky do středu dráhy, ale střílel jsem kolem toho a udeřte protilehlé pedál, aby se znovu otočil doleva. Pomalu se kosmická loď dostává pod kontrolu a rotuje na zastávce, zatímco čekám na řadu vozidel NASA a televizních posádek, kteří sestupují na Shuttle a zachycují můj vítězný návrat na Zemi.
Ale oni nepřijdou. Namísto toho obrazovka před sebou bliká a my se chystáme jiný přístup, tentokrát na letišti v Halifaxu za nízké oblačnosti.
Simulátor zde v NASA Ames Research Center v Mountain View se v dnešní době příliš nezvykne na praktiku Shuttle. Když Atlantída přistál 8. července 2011, uzavřela jeden z nejúspěšnějších a nejúspěšnějších programů v historii NASA.
Dnes je však jiný. Simulátor získá trénink, protože Bobko dává hrstku reportérů šanci přistát raketoplán. (Prohlédněte si video z Bobko vysvětlující simulátor a video z přistání simulátoru v tomto klipu YouTube.)
V simulátoru jsou věci poměrně uvolněné. Protože jsem si jistý, že havárie nebude fatální, létání je v některých ohledech jen další videohrou. Ale s astronautem vedle mě opravdu chci letět dobře a dát Shuttle na přistávací dráze.
Abych to udělal, soustředím se na stylizovanou značku Shuttle v centru displeje. Zobrazuje můj cíl podle aktuální rychlosti a letu. Nedaleko se nachází malý kruh označující místo, kam mám jít. Pohyb na trati není příliš obtížný: prostě potřebuji sestavit stylizovaný raketoplán s třetím symbolem, diamantem a skončím s tím směrem k zamýšlenému cílovému bodu.
Pro většinu původu je raketoplán se snižuje o 20 stupňů. Bez výkonu motoru je to v podstatě obří kluzák a strmý úhel přiblížení - mnohem víc než 3 stupně používané komerčními letadly - je zapotřebí k udržení rychlosti.
Při nadmořské výšce 3 000 stop, potřebuji zatlačte joystick zpět a přepněte Shuttle do mnohem skromnějšího 1,5stupňového přiblížení. Odtud se musím zaměřit na přistávací plochu na dráze a dát raketoplán na zem. Kdysi dolů je na těch pedálech, aby řídili plavidlo a zpomalili ho.
Podívejte se níže:
Úspěšně jsem přistála třikrát za sebou - a jsem docela spokojen se sebou, ale Bobko říká, že to mám "Neudělali jsme vám žádné vyfouknuté pneumatiky nebo špatné boční vítr nebo navigační chyby," říká. "A pamatujte si, že ve skutečném raketoplánu je milion dalších tlačítek a přepínačů."
Bobko je každý americký hrdina. Plukovník v americkém letectvu byl součástí první třídy absolventů letecké letecké akademie a vyzdvihl více než 6 600 hodin letu v letadlech včetně F-100 Super Saber, F-105 Thunderchief, T-33 Shooting Star a T-38 Talon.
V roce 1969 se stal astronautem, který pracoval na programu Skylab, v testovacím projektu Apollo-Soyuz a v raketoplánu, kde třikrát letěl do vesmíru. On byl pilot na jeho prvním letu v roce 1983 (mise STS-6) a později velitel mise na dvou letech 1985 (STS-51D a STS-51J).
Nyní pracuje v NASA Ames, kde spravuje simulační laboratoře centra.
V pátek dostane poslední šanci, jak se ve vesmírném člunu setká s raketoplánem, když dělá nízkoúrovňový nadjezd NASA Ames na trati do Los Angeles, kde se nakonec objeví v Kalifornském vědeckém středisku.
Zeptám se ho, jestli se těší nadjezdu. "" Ano, "říká rychle. "Dá mi to husí kůže a pravděpodobně budu plakat."
Martyn Williams se zabývá mobilními telekomunikacemi, Silicon Valley a generálními technologiemi, které přinášejí novinky pro
IDG News Service
. Sledujte Martyn na Twitteru na adrese @martyn_williams. Martynova e-mailová adresa je [email protected]]
"Když jsme v červnu oznámili naši dohodu s Yahoo na inzerci, souhlasili jsme s tím, implementaci až do října, aby měli regulátoři čas podívat se na detaily, "řekl v pátek. "Jelikož se stále jednáme s ministerstvem spravedlnosti, souhlasili jsme s krátkým zpožděním při provádění dohody, zatímco tato jednání budou pokračovat."
Dohoda, která byla oznámena stejně jako akvizice Microsoftu pro Yahoo, klesla Yahoo provozuje Google reklamy s výsledky vyhledávání Yahoo a na některých stránkách Yahoo v USA a Kanadě. Kritici uvedli, že dohoda ublíží hospodářské soutěži a povede k vyšším cenám, neboť Google a Yahoo zaujímají první dvě pozice na trhu.
Jsou okruhy City vyřazené z prodeje nějaké dobré? Podívejte se na to, co jsme zjistili.
Zabezpečení lovců směřovali do města Circuit City, aby využili prodejní likvidaci maloobchodníka. Zkoumali jsme výprodeje v Norwalku v Connecticutu na začátku tohoto týdne a zjistili jsme, že jakmile projdeme známkami křičícími "30 procent z ceny", nebylo to dost výhod. Našli jsme pár dobrých obchodů, ale mnohem méně, než jsme očekávali.
Společnost Sony také uvedla, že jejich první prodej víkendů Go je "v souladu s očekáváními, "a že Go prodává" tolik jednotek jako "starší UMD disk-inclusive PSP-3000. Ale i zdá se, že Sony si uvědomuje, že je to vysoko. V časnějším příběhu GI.biz, britská producentka produktů PSP Claire Backhouse přiznala: "Byl nám velice obezřetný problém, když jsme do něj vstoupili a já jsem očekával mnohem více negativních reakcí, než jsme vlastně dostali."
[Další informace : Nejlepší přepěťové ochrany pro vaši nákladnou elektroniku]