Windows

US DOT: Výrobci automobilů by měli zablokovat elektroniku v palubní desce

General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) and North American Free Trade Agreement (NAFTA)

General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) and North American Free Trade Agreement (NAFTA)

Obsah:

Anonim

Výrobci automobilů by měli zabránit řidičům v používání elektronických zařízení ve vozidle procházet internet a odesílat že autoři by měli také zablokovat řidiče v pohybujících se vozidlech z čtení textových zpráv, prohlížení fotografií, zobrazování rolování textu a používání video aplikací, DOT's National Highway (NHTSA) doporučená v dobrovolných pokynech, které byly zveřejněny tento týden.

"Ztráta jízdy je smrtelná epidemie, která má zničující důsledky pro naše národy "uvedl americký ministr dopravy Ray LaHood ve svém prohlášení.

[Další čtení: Nejlepší Android telefony pro každý rozpočet.]

Pokyny doporučují, že "zařízení ve vozidle musí být navržena tak, aby nemohla být použita řidičem k provádění těchto aktivit, které jsou neodmyslitelně rušivé," říká NHTSA ve zprávě.

Rizikové manévry

Studie NHTSA zjistila, že textové zprávy, prohlížení a vytáčení vedly k tomu, že řidiči sundali oči z cesty na nejdelší dobu elektronických aktivit, které agentura studovala. Textové zprávy zvýšily riziko havárie nebo přiblížení do vozu dvakrát a odvedly oči řidiče z cesty v průměru 23,3 sekundy, uvedla agentura.

Činnosti prováděné při dokončení telefonního hovoru - dosahujícího telefonu, "Ztráta jízdy je smrtelná epidemie, která má ničivé následky na silnicích našeho národa," uvedl americký ministr dopravy Ray LaHood ve svém prohlášení.

Studie nenalezla přímé zvýšení rizika selhání z konkrétního jednání o mobilním telefonu, ačkoli související akce vedly k dalšímu riziku. Přenosný hands-free a hands-free mobilní telefon používá další úkoly, které zvyšují riziko 50 procent času, uvedla agentura.

Zúčastněné strany

Obchodní skupina Aliance automobilů NHTSA pro "uznání významu" technologie hands-free, ale vyvolala obavy ohledně doporučení, aby autoři zakázali elektroniku v palubní desce, aniž by se také zabývali ručními zařízeními.

"Naším cílem je omezit zabudované systémy bez současného adresování přenosné zařízení by mohlo mít za následek, že řidiči si nebudou připočítat své telefony, aby získali přístup k požadované funkcionalitě, "uvedla aliance ve svém prohlášení. "To by bylo znepokojující výsledek, vzhledem k nálezu NHTSA, který byl dnes oznámen, že vizuálně manuální úkoly spojené s ručními telefony a jinými přenosnými zařízeními zvyšují riziko selhání třikrát."