WELCOME HOME: A BATIM Animated Musical [SquigglyDigg & @GabeCastro]
Nissan vybudoval tým malých robotů, kteří se mohou rychle pohybovat kolem překážek pomocí technologií, kterou chce společnost jednoduše použít ve vozidlech.
Modelovaný po cestě školy rybích cest, jiné, koordinovat své rychlosti a dokonce posunout jízdní pruhy, aby se zabránilo překážkám. Zatímco roboti - tzv. EPORO - jsou méně než jeden metr vysoký, je myšlenka zavést podobnou technologii navigace do automobilů v plné velikosti, aby se snížily dopravní nehody a dopravní zácpy.
"V těchto robotích viz externí a také telekomunikační technologie, "uvedl Kazuhiro Doi, generální ředitel oddělení technologické komunikace společnosti Nissan, během demonstrace v úterý.
Nissan měl na veletrhu Ceatec v Japonsku největší gadget a IT show v Japonsku malá dráha, kolem které roboty cestovali. V bodech byla trať široká a u ostatních byla úzká, aby ukázala, jak mohou roboti cestovat po dvou nebo třech drahách na jednu. Během demonstrace byl v širokém úseku stopy umístěn zlomený robot, který simuloval rozbité auto. Šest Eporo bylo schopné se pohybovat kolem.
EPORO je zkratka EPisode 0, což znamená, že Nissan má za cíl bez CO2 a bez nehod.
Roboty mají tři hlavní úkoly při cestách podél provizorního vozovka. Prvním je zabránit kolizím, jak mezi sebou, tak překážkami na silnici. Dalším krokem je cestovat vedle sebe s koordinovanou rychlostí a zároveň udržovat bezpečnou vzdálenost. Třetí úkolem je uzavřít mezery mezi roboty ve skupině.
"V budoucnu chceme tuto funkci použít pro komunikaci mezi vozidly a vozidly, ale musím říct, že to trvá déle," řekl Doi. Řekl, že to může trvat až 30 let, než se začne používat technologie v plném rozsahu.
Doi uvedl, že se jedná o první fázi výzkumu technologie a že pro úspěch musí mít každé vozidlo komunikační systémy.
Řekl, že společnost spolupracuje s japonským bezpečnostním konsorciem, aby zahrnovala technologii do automobilů, které Nissan nevyrábí. Řekl, že by chtěli dělat něco podobného na mezinárodní úrovni, ale neříkali, kdy začne nějaká spolupráce.
Nissan vyvinula další technologii automobilové bezpečnosti včetně "navigačního kooperativního inteligentního pedálu", který monitoruje polohu vozidla pomocí GPS a udržuje oko venku pro nadcházející křivky a zatáčky na silnici. Pokud se řidič přiblíží na křivku příliš rychle, vozidlo vyvolá varování řidiče. Pokud je ignorováno, zpomalí auto na to, co se považuje za bezpečnou rychlost na turnu.
ČLověk vyrobil 112 000 dolarů v bankovním účtu Hacking Scheme
Nový Hampshire muž se hlásil vinný k praní peněz z hackovaných bankovních účtů. , New Hampshire, muž se přiznal za podvod za svou roli v plánu vyprázdnění makléřských účtů instalací škodlivého trojského koně na počítačích obětí.
Dell, aby vyrobil gadget jako iPod Touch
Společnost Dell doufá, že se na trh s mobilními internetovými zařízeními dostanou s zařízením iPod Touch. Má to šanci?
Diskové jednotky pro přenosné počítače jsou obvykle buď 9,5 milimetry vysoké nebo 12,5 milimetry vysoké. Tlustší pohony obvykle nabízejí větší kapacitu, protože v sobě může být umístěna další plnicí deska o průměru 2,5 palce. Nedávné pokroky v oblasti ukládání magnetických dat znamenají, že více dat může být naplněno na jediný talíř, což způsobuje, že je třeba, aby se více platforem méně zatlačovalo do pohonů.
Seagate nezjistil kapacitu pohonu, který bude součástí jeho Momentus Thin řady