Краткая структурированная презентация для партнёров SkyWay Алексей Суходоев
Indie má jednu z největších sítí veřejné dopravy, se svolením indických železnic, a aby učinila revoluční krok vpřed v modernizaci systému veřejné dopravy, indická vláda projevila zájem o vysokorychlostní technologii Hyperloop.
Hyperloop One se sídlem v Los Angeles staví lusky, které používají magnetickou levitaci a klouzají rychlostí až 1 200 km za hodinu skrz téměř vakuovou trubici.
Koncept byl poprvé vznesen Teslou a generálním ředitelem Space X Elon Musk. Využívá ultra-nízký aerodynamický odpor k jeho výhodě, pohánějící rychlosti neviditelné v letu cestujících nebo v železničních systémech.
"Zatím jsme neobdrželi žádnou investici ani nabídku investic od vlády nebo soukromých investorů v Indii, " řekl Rob Llyod, generální ředitel společnosti Hyperloop One, společnosti IANS.
V únoru 2017 hovořil Lloyd o revoluci systému veřejné dopravy v Indii na svém setkání s ministrem železnice Sureshem Prabhuem.
Prabhu vyjádřil zájem o projekt a uvedl, že jeho tým bude pozorně sledovat vývoj technologie Hyperloop.
"Měli jsme návazná setkání s ministrem a jeho zaměstnanci a také jsme vedli dialog s dalšími příslušnými ministerstvy a vládami států." Stále máme velký zájem na vybudování robustního dopravního systému v Indii, “dodal Llyod.
Pokud je systém Hyperloop implementován v Indii, výrazně zkrátí dobu cestování po celé zemi. Bude možné cestovat z Dillí do Bombaje za 55 minut, Dillí do Lucknow za 30 minut, Bombaje do Chennai za 50 minut a Bangalore do Chennai za 20 minut.
"Toto je začátek a úsvit nové éry dopravy, " řekl Shervin Pishevar, výkonný předseda a spoluzakladatel Hyperloop One.
„Nebylo by hezké, kdybychom společně pracovali na vybudování našeho testovacího systému snad v Indii, a pak vybudovali ekosystém malých a velkých společností, inovovali kolem technologie, vytvářeli nová technologická pracovní místa a zároveň, vybudování nového systému, který by byl efektivnější a levnější než vysokorychlostní železnice, “poznamenal Llyod.
Tým Hyperloop navštívil v červenci Indii, aby navázal na různé vládní agentury, které budou zapojeny do navrhovaného projektu. Z těchto setkání se však ještě musí objevit něco podstatného.
Podle Lloyda by Indie měla investovat do technologie Hyperloop místo toho, aby své peníze investovala do technologie bullet vlaků.
„Výhodou, kterou Hyperloop přináší nad vysokorychlostním vlakem, je to, že vyžaduje mnohem menší stopu a je mnohem levnější stavět, a samozřejmě je rychlejší než bullet bullet. Namísto toho, abychom měli v každém vlaku 600–800 lidí, můžeme mít často spuštěn malý počet vozidel a také to povede k méně nákladnému návrhu stanice, “řekl Llyod IANS.
Společnost v současné době zkoumá možné cestovní trasy v Indii a pracuje na odhalení dalších možností.
"Věřím, že existuje příležitost vytvořit inovační klastr kolem vývoje této technologie v Indii." To je jedna z rozhovorů, které vedeme s vládou, “řekl Llyod.
Více ve zprávách: Vaše temné fotografie Instagramu mohou říkat toto o vašem duševním stavuHyperloop One testoval svůj první genový pas, XP-1, v poušti Nevada, která cestovala 300 metrů levitovaná mimo trať.
A od úspěchu druhé fáze testování Hyperloop One pracuje společnost na zavedení vzduchových uzávěrů do zkumavek, které budou působit jako vstupní a výstupní bod na stanicích.
"To nám také pomůže při tvorbě některých rozhodnutí o projektování stanic, " uvedl Llyod.
(Se vstupy od IANS)
Společnost nyní může spojit dopravu do Indie a z Indie přímo do své vlastní globální sítě a využívat svou kapacitu ponorky do Indie. Před bezpečnostním průkazem společnost měla provozovat provoz prostřednictvím místního poskytovatele komunikačních služeb.
Společnost Cable & Wireless v lednu uvedla, že také obdržela bezpečnostní průkaz a vytvořila dvě mezinárodní brány v Bombaji a další dvě v Chennai , které obdržely povolení od indické vlády k zákonnému odposlechu a monitorování (LIMS).
Clearwire. jmenoval bývalého výkonného ředitele společnosti Vodafone William Morrow za svého nového generálního ředitele, který by mohl podnítit svůj přechod od šikovného konkurenčního poskytovatele služeb k celostátnímu dopravci, který může mít AT & T a Verizon. společnost pondělí. Zakládající generální ředitel Benjamin Wolff se stal místopředsedou, který sedí vedle současného předsedy Craiga McCawe. Tento krok přišel jen několik dní poté, co společnost Clearwire plánovala do konce příštího rok
Společnost Clearwire se pokouší vybudovat národní mobilní datovou síť s využitím standardů WiMax technologie jako dva největší dopravci Ameriky se pohybují směrem k LTE (Long-Term Evolution) pro svůj další skok v rychlosti. Začátek startu pro WiMax, který se měřil v letech, může mít nyní pouze měsíce, protože společnost Verizon Wireless uvedla, že v příštím roce zahájí komerční službu LTE.
Společnost blogu na začátku tohoto týdne informovala brzy o platformě Azure, že bude potřebovat přesunout své aplikace z datového centra v Quincy ve státě Washington. Microsoft uvedl, že brzy nabídne uživatelům automatizovaný nástroj, který jim pomůže přenést do datacentra jihozápadu, s největší pravděpodobností odkaz na jeden v San Antoniu v Texasu. "Tato změna se připravuje na naši migraci ze severozápadního regionu , "čte příspěvek na blogu. "Díky změně místních daňových zákonů
