Popadnutí jízdy v mapovém vozidle Nokia

Pokud jste jako já, jste ve svém smartphonu dobře zvyklíte navigovat po světě aplikací mapování GPS. Ale někdy jste se zamysleli nad tím, co se děje na získání všech informací do mapy? Je to mnohem víc než jen fotografování pouličních scén, jak jsem se dozvěděl nedávno, když jsem jezdil v mapovém automobilu Nokia.

Martyn Williams / IDGNSNokia mapovací auto se chystá dostat se na cestu. vozidlo za jasně modrou barvu a výrazné logo "Zde" na dveřích je přístroj na střeše.

[Další informace: Nejlepší Android telefony pro každý rozpočet.]

"Na vrcholu máme opravdu vysoce přesné fotoaparáty a panoramatické kamery," řekl Cliff Fox, senior viceprezident pro umístění v Nokia.

Scannerový přístroj Martyn Williams / IDGNSA sedí na střeše mapového automobilu Nokia. (Klikněte pro zvětšení)

Fox ukázal na dvě sady kamer. Nižší sada, která shromažďuje snímky silničních značek, názvů obchodů, adresních štítků a dalších informací, které lze použít k identifikaci a doplnění mapových dat a horní sadu, která zachycuje panoramatické snímky okolí vozidla.

je ten, který se tady otáčí, "řekl a ukázal na stříbrný válcovitý předmět mezi horní a dolní kamerou, která se otáčela rychlým tempem. "Jedná se o laserový senzor. V tomto je 64 lasery. Ve skutečnosti sbírá 1,3 milionu datových bodů za sekundu a to nám umožňuje zachytit svět ve 3D. "

Laser odráží každý reflexní objekt kolem auta, včetně budov, chodců, značek, stromů a dokonce i značení silnic. Pomáhá vytvářet neuvěřitelně podrobnou trojrozměrnou mapu okolí.

Martyn Williams / obrazovka IDGNSA uvnitř mapového vozu Nokia zobrazuje výstup laserového senzoru.

V autě je obrazovka, která poskytuje lepší vzhled na čem laserový snímač zachycuje. Množství linek, z nichž každá reprezentuje dráhu paprsku, kterou laser bere, blesk a impulsy ztěžují okamžité vidění přesně toho, co laser zachycuje. Ale po několika vteřinách, kdy jsem se na to díval, mi oči roztřídily řadu linek a budovy, auta a lidé, které projíždějí, byly snadno rozpoznatelné.

Udržovat své mapy aktuální a rozšiřovat Tyto vozy jsou na cestě téměř každý den. Ten, na kterém jedu, tráví většinu svého času v Kalifornii a každoročně se zvedá desítky tisíc kilometrů. Ovladač je veden vlastní aplikací pro smartphony, která zobrazuje ujeté a nejezděné silnice.

"Udržování mapy je mnohem těžší než její budování poprvé," řekl Fox. "Musíme tyto mapy udržovat navždy a musíme pochopit, co se změnilo. Máme tedy více než 80 000 zdrojů informací, které nám pomáhají identifikovat změny v reálném světě. A pak jakmile zjistíme, kde nastane změna, pošleme auta, aby shromáždily skutečná data. "

Některé z těchto informací pocházejí z anonymních dat od uživatelů.

" Získáváme skutečně 13 miliard datových bodů měsíčně od lidí, kteří řídí silnice, a protože vidíme, kde lidé řídí, vidíme, kde se změní silniční síť. "

Výsledkem je bohatá směs informací, které tvoří dostupné mapovací služby z vašeho mobilního telefonu.

Martyn Williams / IDGNSNokia mapovací vozidlo prochází přes San Francisco.

Nokia právě otevřela svoji mapovací platformu pro smartphony jiné než Nokia. Jeho mapovací data jsou sdílena v systémech Windows Phone 8 a společnost doufá, že přiláká uživatele Apple s aplikací pro svou službu Here.com. Společnost Nokia také zpřístupňuje platformu ostatním tvůrcům telefonů pod licencí.