Car-tech

FCC vyzývá FAA: nechat cestující spustit gadgety během vzletu

Увеличиваем дальность на чужом дроне | Сравниваем CE и FCC.

Увеличиваем дальность на чужом дроне | Сравниваем CE и FCC.
Anonim

Cestující v letadle nejsou jediní, kteří byli při startu a přistání omezeni na používání přenosných elektronických zařízení

Julius Genachowski, předseda Federální komise pro komunikaci napsala dopis vyzývající federální leteckou správu, aby změnila své předpisy. FAA přezkoumává svou dlouhodobou politiku proti používání elektroniky během vzletu a přistání a Genachowski uvedl, že podporuje tento proces.

Julius Genachowski

"Tato recenze přichází v době obrovské inovace, protože mobilní zařízení jsou stále více se prolíná s každodenním životem, "napsal Genachowski podle The New York Times. "Umožňují lidem informovat se a spojit se s přáteli a rodinou a umožňují, aby byly velké a malé podniky produktivnější a efektivnější, pomohly růstu hospodářského růstu a zvýšily konkurenceschopnost USA."

[Další informace: Nejlepší nárůst chrániče pro vaši nákladnou elektroniku]

FAA předtím zkoumala potenciál elektromagnetického rušení způsobeného přenosnou elektronikou v roce 2006. Ačkoli studie nenalezla žádné důkazy o závažném nebezpečí při vzletu a přistání, agentura se dopustila chyby na straně opatrnosti, aniž by našel dostatek důkazů, aby změnil svou dlouhodobou politiku. (Je ovšem třeba poznamenat, že pilotům společnosti American Airlines je dovoleno používat iPad místo tištěných letových příruček.)

Podle současných pravidel mohou letecké společnosti povolit používání určitých elektronických zařízení vždy, ale pouze tehdy, prokáže, že není nebezpečí. Za tímto účelem musí letecké společnosti zaslat každé zařízení do ovzduší bez cestujících na palubě. Je to nákladný proces i pro jedno zařízení, natož stovky tablet, notebooků a e-čtenářů, které se každoročně dostanou na trh.

V srpnu FAA oznámila, že přezkoumává své zásady pro všechny přenosné elektroniky s výjimkou mobilních telefonů. Plán je vytvořit pracovní skupinu se státními a průmyslovými stranami a nakonec stanovit nová pravidla pro používání schválené elektroniky ve všech fázích letu.

Zní to jako skvělá zpráva pro cestující, ale to je vláda nakonec, takže neočekávejte rychlou změnu v politice. FAA neposkytla žádné informace o svých plánech v posledních třech měsících, přestože měla formálně zřídit pracovní skupinu na tomto podzimu. Jakmile se skupina vytvoří, bude to trvat i po šesti měsících, než se bude dít pravidla, a pravděpodobně ještě déle k provedení jakýchkoliv změn.

Ale jak tlak na změnu pravidel narůstá - dokonce iv rámci americké vlády - FAA vyhrál nebude schopen táhnout nohy navždy. Doufejme, že toto je začátek konce skladování našich gadgetů během vzletu a přistání.